今回は都営地下鉄三田線の開業年に関して、そして東京メトロ南北線との関係から思うことに関してです。 図1 三田線の開業年 図2 南北線の開業年 三田線はおおざっぱに、高島平方面から目黒駅に向かって建設が進みました。ただし、起点は目黒駅です。長いこと…

1.はじめに 今回を以ってようやく【地下鉄好きの方へ】三田線神保町駅-大手町駅間の経路特定手順の現地状況報告最終回になります。 2.神田橋までの地上風景 写真1 空中写真(2017年8月撮影) 今回ご紹介する区間は、すべて青塗り区間(開削工法で建設)です。神…

1.はじめに 【地下鉄好きの方へ】三田線神保町駅-大手町駅間の経路特定手順に記した区間の地上状況報告範囲は、錦町河岸交差点の東側に移ります。今回は三田線の巨大な換気塔に関してです。なお、次回で三田線神保町駅-大手町駅間に関してのお話は終わりにな…

1.はじめに 都営地下鉄三田線神保町駅-大手町駅間の経路特定全体過程を【地下鉄好きの方へ】三田線神保町駅-大手町駅間の経路特定手順に記しましたが、今回は「トンネルの真上とその周囲の建物が、三田線トンネルに悪影響を与えないようにどのような工夫して…

1.はじめに 都営地下鉄三田線に関しては建設史がありません。そのため、道路下から大きく外れる神保町駅-大手町駅間の経路特定にはかなり手間を要しました。 その経路特定の全体過程を【地下鉄好きの方へ】三田線神保町駅-大手町駅間の経路特定手順に記しま…

1.はじめに 都営地下鉄三田線に関しては建設史がありません。そのため、道路下から大きく外れる神保町駅-大手町駅間の経路特定にはかなり手間を要しました。 その経路特定の全体過程を【地下鉄好きの方へ】三田線神保町駅-大手町駅間の経路特定手順に記しま…

1.はじめに 地下鉄は建設費用を削減するため、民有地を通らずに道路下を通るように建設するものです。都営地下鉄三田線もその例にもれず、多くの区間で道路下を走っています。 しかし、神保町駅-大手町駅間においては道路下から大きく外れます。三田線はいっ…