この車両は荷台があることが特徴ですが、実はこの荷台、ねじれていました。
以下、同じような写真がたくさん並んでいますので、まず部位を整理しておきます。
車体は前後対称ですが、ちゃんと「前」「後」があります。これらは図1のように①～④で示すことになっています。①～④の数字は、車端部乗務員室扉の下に記されています。
まず、前位のうち①位の状態を写真2に示します。車体から荷台が突出していますが、特に曲がりはありません。
次に、前位の②位側(写真3)を見るとわずかに荷台の下部(台枠)が傾いていることがわかります。つまり、荷台の先端は①位側より②位側の方が低くなる形でねじれているのです。
さて、今度は後位です。まず④位(写真4)は①位と同じく曲がりはありません。ところが③位(写真5)を見ると、明らかに荷台が傾いています。
写真6は後位すなわち左側が④位で右側が③位です。③位側が下がっていて、荷台がねじれていることがわかります。
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新製当初から台枠が曲がったままということはないでしょうから、新製時の内部ひずみが経年的に解放されたのか、あるいは事故を起こして変形したのかいずれかだろうと思います。
荷台がねじれていた…というお話でした。
以上
ちかてつの
さかてつでした…
